????.??????????????????????????????ι???????????????????????????????????.?? 현대차·기아가 글로벌 3대 신용평가회사의 신용평가에서 ‘A등급’을 받으며 일본 도요타와 혼다, 독일 메르세데스 벤츠와 어깨를 나란히 했다.25일 자동차 업계에 따르면 미국 무디스와 스탠더드앤드푸어스(S&P), 영국 피치 등 3대 신용평가사에서 모두 A등급을 받은 글로벌 완성차 업체는 현대차·기아와 도요타, 혼다, 벤츠 등 4곳뿐이다.이들 평가사의 등급 변경으로 하루에만 많게는 수십조원 규모의 자금이 전 세계를 넘나든다고 한다.현대차·기아는 최근 들어 국제 신용 등급이 상승 중이다. 지난 2월 무디스와 피치에서 A등급을 받은 지 6개월 만인 이달 21일 S&P 신용등급도 A-(안정적)로 상향 조정됐다.연간 생산량에서 현대차·기아를 앞서는 독일 폭스바겐의 S&P 신용등급은 BBB+이다. 현대차·기아보다 한 단계 낮은 등급이다.미국 자동차 업계 ‘빅3’로 불리는 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스는 신용평가사 3곳 모두에서 B등급을 받는 데 ...
서울 지하철 2·9호선이 지나는 당산역에 광역버스 전용 환승센터가 들어서 서남권 교통 편의가 높아질 것으로 보인다. 버스가 도심에 진입하지 않고 회차할 수 있어 통행 시간이 10분 이상 단축될 전망이다.서울시는 오는 31일 첫차부터 당산역 광역환승센터 운영이 본격화된다고 25일 밝혔다.환승센터에는 총 9개 광역버스 노선이 동시에 정차할 수 있다. G6001·G6003·7000·7100번(1번 승강장)과 6601·G6000·1004·1100·1101번(2번 승강장)이 지난다.이 버스들은 회차를 위해 정체가 심한 시내까지 진입할 필요가 없게 됐다. 이에 당산역~김포·인천 간 버스 통행시간이 10분 이상 줄어들 것으로 예상된다.특히 광역버스와 일반 차량이 엇갈리고, 버스가 장기 정차하면서 유발됐던 당산로·양평로 일대 교통정체도 줄 것으로 기대된다.당산역은 2·9호선뿐 아니라 하루 6만명 이상이 타는 경기서부~서울 광역버스 등 40여개 버스 노선이 지난다. 이번 환승센...
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